luchtonderzoek - Akoestische onderzoeken, Akoestische rapporten

Luchtkwaliteitsonderzoek

Luchtkwaliteit is een thema wat in Nederland momenteel veel aandacht krijgt. Dit is terecht aangezien een slechte luchtkwaliteit bedreigend is voor de volksgezondheid. Alhoewel de kwaliteit gedurende de afgelopen jaren beter is geworden, sterven volgens een schatting van VROM jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig als gevolg van vervuilde lucht die ze inademen. Vooral mensen met hart- en vaatziekten blijken kwetsbare groepen te zijn. Het is daarom belangrijk luchtkwaliteit te monitoren en onderzoek te doen naar mogelijk bedreigende situaties.

AV-CONSULTING B.V. kan luchtkwaliteitsonderzoek uitvoeren in de nabijheid van wegen met behulp van het softwarepakket GEOAIR. Dit geografische rekenmodel is gebaseerd op het CAR-model (Calculation of Air pollution from Road traffic). Dit is een geschikte methode om de luchtkwaliteit langs wegen in stedelijke omgeving vast te stellen.

Behalve voor het vaststellen van de luchtkwaliteit in de huidige situatie kan ook de luchtkwaliteit voor toekomstige scenario''s worden doorgerekend. Het programma biedt de mogelijkheid om contouren te plotten. Hierdoor ontstaat duidelijk inzicht in de ruimtelijke spreiding van de luchtvervuilende stoffen.

Normen Besluit Luchtkwaliteit 2005

Medio 2005 is het Besluit Luchtkwaliteit 2005 (Stb.2005, 316) gepubliceerd. Het Besluit is in augustus 2005 samen met de Meetregeling Luchtkwaliteit 2005 in werking getreden. Het Besluit heeft terugwerkende kracht tot 4 mei 2005, de datum van voorpublicatie van het besluit in de Staatscourant. Evenals in het vorige besluit is ook in het Besluit Luchtkwaliteit 2005 uitgangspunt dat de grenswaarden voor de verschillende genoemde stoffen in acht genomen moeten worden. In praktijk zijn de grenswaarden voor stikstofdioxide en fijn stof het meest relevant, omdat deze stoffen snel de norm overschrijden. Het Besluit Luchtkwaliteit 2005 stelt normen voor de buitenluchtconcentraties voor verschillende stoffen en maakt hierbij onderscheid tussen grenswaarden, plandrempels en alarmdrempels. Een overzicht van de luchtkwaliteitseisen voor de verschillende stoffen vindt u in tabel 1.

Tabel 1 : Overzicht van luchtkwaliteitseisen Besluit Luchtkwaliteit 2005.

Stof	Type norm	2005	2006	2007	2008	2009	2010
SO₂(Zwaveldioxide)	1	350	350	350	350	350	350
SO₂(Zwaveldioxide)	2	125	125	125	125	125	125
NO₂ (Stikstofdioxide)	3	200	200	200	200	200	200
	4	250	240	230	220	210	200
	5	40	40	40	40	40	40
	6	50	48	46	44	42	40
PM₁₀ (Fijn stof)	5	40	40	40	40	40	40
	6	40
	7	50	50	50	50	50	50
CO (Koolmonoxide)	8	10.000	10.000	10.000	10.000	10.000	10.000
C₆H₆ (Benzeen)	5	10	10	10	10	5	5
	6		9	8	7	6
BaP (Benzo(a)pyreen)	5	1	1	1	1	1	1
1 grenswaarde (humaan; uurgemiddelde dat 24 keer per jaar mag worden overschreden in µg/m³)
2 grenswaarde (humaan; 24 uurgemiddelde dat 3 keer per jaar mag worden overschreden in µg/m³)
3 grenswaarde (humaan; uurgemiddelde dat 18 keer per jaar mag worden overschreden in µg/m³)
4 plandrempel voor zeer drukke verkeerssituaties (wegen met meer dan 40.000 mvt) (uurgemiddelde dat 18 keer per jaar mag worden overschreden in µg/m³)
5 grenswaarde (humaan; jaargemiddelde in µg/m³)
6 plandrempel (jaargemiddelde in µg/m³)
7 grenswaarde (humaan; 24 uurgemiddelde dat 35 keer per jaar mag worden overschreden in µg/m³)
8 plandrempel (humaan; 24 uurgemiddelde dat 35 keer per jaar mag worden overschreden in µg/m³)
9 grenswaarde (humaan; 98 percentiel van 8 uurgemiddelden in µg/m³)

Wijzigingen t.o.v. het oude Besluit zijn o.a.:

Saldobenadering: In gebieden waar de grenswaarden voor stikstofdioxide en fijn stof worden overschreden mogen plannen die geen negatieve effecten hebben op de luchtkwaliteit in het plangebied toch doorgaan. Tevens mogen plannen waar sprake is van een geringe verslechtering van de luchtkwaliteit doorgaan onder voorwaarde dat dan in een ander gebied de luchtkwaliteit aanzienlijk verbetert.

Luchtkwaliteitplannen: Voor fijn stof zijn er geen plandrempels meer van toepassing. Sinds 1 januari 2005 worden de grenswaarden gehanteerd.

Benzeen en koolmonoxide: De opgenomen grenswaarde voor koolmonoxide is twee maal strenger dan de in het huidige Besluit luchtkwaliteit opgenomen waarde. Voor benzeen geldt vanaf 2010 een grenswaarde die twee maal strenger is dan de norm die nu geldt. Verder is er een plandrempel voor benzeen opgenomen.

Zeezout-aftrek: Volgens het nieuwe besluit en de Meetregeling Luchtkwaliteit dient voor fijnstof een "zeezout-aftrek"te worden gehanteerd, omdat zeezout een vertekend beeld geeft. Landelijk zijn deze waarden bepaald. Voor de regio rond Gouda geldt bijvoorbeeld een aftrek van 5 microgram op het jaargemiddelde en 6 dagen aftrek voor het aantal dagen met een overschrijding van de grenswaarde voor de 24-uurgemiddelde concentratie fijn stof.